重型倉儲貨架何以能承載2噸？

       重型倉儲貨架是貨架中的大力士，可以承受每層高達(dá)2噸的承載，那么他為何能承受這么高

的承載呢？

     重型貨架能層載 2 噸甚至更高重量，下邊德嘉小編來總結(jié)一下，主要是由以下幾個(gè)方面的因素決定的：

• 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理

• 柱片結(jié)構(gòu)：重型貨架的柱片通常采用優(yōu)質(zhì)的鋼材，通過特殊的軋制工藝形成特定的截面形狀，如 C 型、H 型等。這種形狀能在保證強(qiáng)度的同時(shí)，有效節(jié)省材料，減輕貨架自身重量。柱片上還會沖有許多均勻分布的孔，這些孔用于連接橫梁和調(diào)節(jié)貨架的層高，其設(shè)計(jì)布局經(jīng)過精確計(jì)算，以確保在承載重物時(shí)，力能均勻地分布在柱片上，避免應(yīng)力集中。

• 橫梁結(jié)構(gòu)：橫梁是承受貨物重量的關(guān)鍵部件，一般采用矩形鋼管或工字鋼制成。矩形鋼管的封閉截面使其具有良好的抗扭和抗彎性能，工字鋼則在抗彎方面表現(xiàn)出色。橫梁與柱片通過特制的連接裝置進(jìn)行連接，這種連接方式既能保證連接的牢固性，又能在一定程度上適應(yīng)貨架在承載重物時(shí)的微小變形，從而提高整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

• 材料優(yōu)質(zhì)

• 高強(qiáng)度鋼材：重型貨架主要采用 Q235B 或 Q345B 等高強(qiáng)度鋼材。Q235B 鋼材具有良好的韌性和焊接性能，能夠承受較大的拉力和壓力；Q345B 鋼材的屈服強(qiáng)度更高，在承受相同重量的貨物時(shí)，其變形量更小，能更好地保證貨架的承載能力和穩(wěn)定性。這些鋼材經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量檢測，確保其化學(xué)成分和力學(xué)性能符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。

• 優(yōu)質(zhì)表面處理材料：為了提高貨架的耐腐蝕性和耐磨性，延長其使用壽命，貨架表面通常會進(jìn)行噴涂或鍍鋅處理。噴涂材料一般采用環(huán)氧樹脂粉末涂料，這種涂料具有良好的附著力和耐候性，能在貨架表面形成一層堅(jiān)固的保護(hù)膜，防止鋼材受到外界環(huán)境的侵蝕。鍍鋅處理則是在鋼材表面鍍上一層鋅層，鋅層能夠有效地隔離鋼材與空氣、水分的接觸，起到防銹的作用。

• 制造工藝精湛

• 焊接工藝：重型貨架的焊接質(zhì)量直接影響其承載能力。在焊接過程中，采用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊等先進(jìn)的焊接工藝，這種焊接方法具有焊接速度快、焊縫質(zhì)量高、變形小等優(yōu)點(diǎn)。焊接工人經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，具備豐富的焊接經(jīng)驗(yàn)，能夠嚴(yán)格按照焊接工藝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作，確保焊縫飽滿、均勻，無虛焊、漏焊等缺陷。

• 成型工藝：對于貨架的各個(gè)部件，如柱片、橫梁等，采用先進(jìn)的冷彎成型或熱壓成型工藝。冷彎成型是在常溫下通過模具對鋼材進(jìn)行彎曲加工，這種工藝能使鋼材的組織結(jié)構(gòu)更加致密，提高其強(qiáng)度和硬度。熱壓成型則是在高溫下對鋼材進(jìn)行壓制，使其形成所需的形狀，熱壓成型能夠消除鋼材內(nèi)部的殘余應(yīng)力，提高部件的尺寸精度和表面質(zhì)量。

• 嚴(yán)格的質(zhì)量檢測

• 原材料檢測：在采購鋼材等原材料時(shí)，會對每一批材料進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn)，包括化學(xué)成分分析、力學(xué)性能測試、金相組織檢查等。只有當(dāng)原材料的各項(xiàng)指標(biāo)都符合要求時(shí)，才能投入使用，從源頭上保證貨架的質(zhì)量和承載能力。

• 成品檢測：貨架生產(chǎn)完成后，會進(jìn)行全面的成品檢測。通過對貨架進(jìn)行加載試驗(yàn)，模擬實(shí)際使用中的承載情況，檢測貨架的變形量、強(qiáng)度和穩(wěn)定性。同時(shí)，還會對貨架的外觀、尺寸精度、焊接質(zhì)量等進(jìn)行檢查，確保貨架符合設(shè)計(jì)要求和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

綜上所述，重型貨架通過合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、優(yōu)質(zhì)的材料選用、精湛的制造工藝和嚴(yán)格的質(zhì)量檢測，使其具備了層載 2 噸及以上高重量的能力，能夠滿足各類倉庫、物流中心等場所對貨物存儲的需求。